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源鵬汽車端子，設(shè)計更優(yōu)

源鵬汽車端子導線架之內(nèi)導腳扭曲或偏移等變形要求達到小程度，以利后續(xù)工程之操作確實。解決之道在模具方面應(yīng)注意壓料板之強壓設(shè)計，設(shè)定適的模具間隙及作用組件（沖頭及母模）之刃部要保持佳狀態(tài)，模具導引裝置剛性高。

源鵬汽車端子導線架沖壓模具設(shè)計要點： 源鵬汽車端子模具間隙，導線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。源鵬五金端子壓料板，壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導腳沖切面質(zhì)量，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近（即punch guide部位），壓料板之壓料處采突出設(shè)計以提高局部的壓力使材料受到壓縮應(yīng)力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。

 源鵬汽車端子，設(shè)計更加講究

設(shè)計要點

1. 汽車端子模具間隙

   導線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。

2.  五金端子壓料板

   壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導腳沖切面品質(zhì)，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近，壓料板之壓料處采突出設(shè)計以提高局部的壓力使材料受到壓縮應(yīng)力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。

3. 汽車端子沖切加工順序

   適正的沖切加工順序設(shè)計是改善導腳之沖切變形或扭曲的有效方法，欲藉由后續(xù)的退火作業(yè)以矯正導腳之沖切變形或扭曲是難以達成的。

         源鵬電子科技有限公司生產(chǎn)的五金端子，擁有專業(yè)的設(shè)計團隊，為客戶提供設(shè)計更加全面的五金端子產(chǎn)品！需要汽車端子，就找東莞源鵬電子，歡迎大家電話聯(lián)系我們。

  源鵬汽車端子，選材更優(yōu)

源鵬汽車端子選擇的合金材料密度小，比強度高，散熱好，耐疲勞，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，電磁屏蔽效果好。市場上一般的五金端子公司采用的材料耐蝕差，易氧化燒損，力學性能（特別是韌性和塑性）較差

   源鵬汽車端子的鎂合金比鋁合金輕，一般情況下鎂合金的密度是鋁合金的2/3；鎂合金在熔煉與鑄造過程中需要保護氣與熔劑進行保護，而鋁合金則不需要。鎂合金的耐腐蝕性較差，鋁合金則較好，不過也有一些新研制的鎂合金其耐腐蝕性能可與鋁合金相當；鎂合金的減震性能等較鋁合金強；鎂合金的力學性能較鋁合金的差，但也有一些通過加入一些強化合金元素，可以達到或接近鋁合金的水平；鋁合金廢料一般可以直接回收利用，鎂合金則不能。